Bilchassis feil løst

1. Kuleleddet til den tverrgående trekkstangen er ødelagt. På støtfangeren eller andre steder som ikke påvirker kjøringen, fjern en skrue som ligner den totale lengden på kuleleddet, bytt ut det ødelagte kuleleddet, installer rattarmen og mutteren, og hammer den synlige delen av skruen.
Skader på to, tre akslede bildifferensialgir. Hvis noe av mellom- og bakakseldifferensialen er skadet, kan akselens drivaksel og halvaksel fjernes for å fortsette å kjøre. Hvis frontdifferensialen er skadet, kan du fjerne navkontakten og fortsette å kjøre.
For det tredje mangler bremsehovedpumpen bremsevæske. Alkohol eller brennevin kan brukes i stedet, og vann kan brukes i stedet i spesielle tilfeller. Brems hevingen av lærskålen, hevingen av lærskålen i varmt vann i 10-20 minutter, fjern oljeinnholdet på lærskålen, slik at lærskålen kan gjenopprettes til opprinnelig størrelse.
Fire, bremsepumpe lekkasje bremsevæske eller grenpumpe rør ødelagt. Når dette skjer i forstedene, kan du lage en liten matte med jernplate og kobberplate i krysset mellom grenpumperøret, blokkere røret, og deretter stramme skruen, eller klemme bruddet flatt og krølle lekkasjen, slik at hjulet bremser ikke. Dette spiller bare en midlertidig nødrolle, etter å ha tatt tiltak, bør eieren umiddelbart finne nærmeste verksted for profesjonell behandling.
Fem, clutch friksjon plate ablative slip. Bilclutchen kan få bilen til å starte jevnt, og det er praktisk å skifte forskjellige girkasser under skiftende veiforhold. Hvis clutchfriksjonsplaten har ablasjon, kan friksjonsplaten som ikke er for alvorlig snus og brukes. Hvis ablasjonen er alvorlig, kan flere lag med bomull eller lerret brukes (tykkelsen bør være i samsvar med den originale friksjonsplaten), og ståltråd eller jerntråd føres gjennom hullene på stålplaten for å feste den. Når først friksjonsplaten svikter, hvis tiltak ikke iverksettes i tide, kan det utgjøre en trussel mot kjøresikkerheten.